登高车常见故障（一）

故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。

愿因：⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大，小型登高车，使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。

排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、198彩娱乐注册登录马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的；

故障2：操纵排档失灵

原因：⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵；

排除方法：或修或换

故障3：登高车得液压系统漏油

原因：⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼；

排除方法：⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新；

故障4：油门操纵阀不灵

原因：⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油；

排除方法：⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位；

故障5：登高车压力表油不指示，或压力不上升；

原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏；

排除方法：⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换；

登高车不要长时间停放不使用

登高车长期性停车的弊端有什么？198彩娱乐注册登录为何大家总说“高空作业车不害怕开就怕停”？以下几个方面是我为大伙儿小结的长时间停车的高空作业车有什么伤害？

轮胎:失圆长时间泊车相当于车体净重长时间压在轮胎的同一部位!轿车轮胎，其构造是由丁苯橡胶为行为主体，根据合理布局类似子午线的帘线层对构造开展加固，次之登高车胎冠还会有不锈钢丝层、带束层这些加固层;殊不知外壁为了更好地确保充足绵软（减震），其加固层仅有钢帘线层.因此 按规范填满气的轮胎依然会觉得有一些“瘪”，同一部位长时间被压瘪会怎样呢?试着将一根延展性非常好的弹黄拉成异型，移动式登高车，登高车延迟时间充足长则会导致弹黄没法修复原型，登高车作业车，缘故是出現了「塑性形变」.

通俗化一些的表述便是出現了“分子结构级·构造”，同一地区不断承担过大的地应力是会出现这类結果的;轮胎硫化橡胶层也会出现同样的难题，同一地区被压形变的時间太长就无法修复了.而失圆的轮胎没法平稳的运作，在行车中还会因具有磨坏水平大而造成高溫，轮胎爆胎的风险度会高许多。

关于登高车润滑，使用黄油的压力不超过400巴。黄油没有安全装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。

加油前要注意清洁润滑油嘴，旋出放油塞之前，要注意清洁之。

润滑的设备，按照制造厂的说明书进行。

所需的工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供给。

登高车在中心设备仓库，储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件，可保持高空作业车的功能及可靠性，登高车，这些部件可经得起质量的检查。特别是各部件的研制、制造，或选择都适用于登高车。因此，只能使用原配件。

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