故障10：登高车转台转不动原因：⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵；

排除方法：⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换；

故障11：工作臂不上升原因：⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞，油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵；

排除方法：⑴调压⑵逐段检查，除赃物，转动油泵机构不操纵，逐一卸松管接头查看有无油液射出，198彩测速地址登高车的价格，能查出管道被堵塞的具体位置。⑶更换油封⑷检修或更换；

故障12：登高车工作臂不下落原因：⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞，油不通⑶换向阀失灵

排除方法：⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换

故障13：登高车落臂时有振动原因：⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当；

排除方法：⑴按维修方法排除空气⑵重新调整；

故障14：变幅油缸锁不住原因：⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏；

排除方法：⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换；

防止登高车固体杂质混入液压系统




防止登高车固体杂质混入液压系统

清洁的升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入1侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入1侵液压系统的途径有：升降机液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入1侵系统：

A、液压系统的清洗

登高车清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油，油温在45～80℃之间，198彩测速地址用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

B、加油

登高车升降机液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

C、保养时

登高车拆卸升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，登高车，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松1油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的正1品滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，登高车型号，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。





登高车 在工作斗内和旋转座上均设立控制设备，长距离操纵柴油发动机的起动/终止、髙速/低速档，登高车图片，采用液压比例电磁阀操纵臂的姿势，稳定性好，工作中臂可左、右360°持续转动，靠机械结构全自动保持工作槽水准，主阀出現常见故障时可操纵紧急泵登高车降低工作槽，具有晚间照明灯具，可吊装吊物。商品被普遍用以电力工程、道路路灯、市政工程、园林景观、通讯、飞机场、造（修）船、交通出行、广告宣传、拍摄等高空作业行业。

全液压自行式型底盘。研制开发的具备登高车独立权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电工程液一体化、结构设计优化和辅助设计设计方案等技术性，取得成功地研制开发了一种全液压驱动器、自行式型底盘，提升了过去中国高空作业升降平台车只有采用轿车或起重设备底盘改裝设计方案的限定。

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